让“大数据多跑路”,让“消防车少拥堵”

发布时间:2020-01-13 聚合阅读:
原标题:让“大数据多跑路”,让“消防车少拥堵”私家车占用消防通道(图片来源于网络)近期,社会上频频发生消防车通道被堵,从而严重影响火灾救援的事件,引发大众对生命...

原标题:让“大数据多跑路”,让“消防车少拥堵”

私家车占用消防通道(图片来源于网络)

近期,社会上频频发生消防车通道被堵,从而严重影响火灾救援的事件,引发大众对生命通道安全的高度重视。

重庆涪陵区一居民楼发生火灾,致一家六口全部死亡。他们在大火中呼救了50分钟,却因私家车挡住云梯消防车通道,错失了最后生还的希望。

辽宁沈阳一居民楼突发大火,火势从5楼蔓延至25楼。但由于私家车堵塞消防通道,消防车眼看着距离几十米的火场,却迟迟无法进入。

相关统计显示,近10年我国发生的群死群伤火灾中,约半数是因为消防通道阻塞,致使火情不能在第一时间得到控制,造成严重后果。

消防通报是生命通道,堵塞消防通道无异于“间接杀人”。

消防通道集中治理行动正在进行

起火初期阶段,是灭火的最佳时机,也是居民安全撤离的最好时段。而现实中,由于消防通道被占据,消防车根本开不进来。大火在短时间内迅速蔓延,救火难度大大增大,造成的损失也更大。

据悉,为了切实加强消防通道管理,有效解决占用、堵塞消防车通道“老大难”问题,应急管理部消防救援局在全国组织开展打通“生命通道”集中治理行动,从发布通告、划线管理、组织清理、执法整治、宣传曝光、熟悉演练“六个方面”开展集中治理。

重庆市相关政府部门积极响应,联合开展消防通道畅通专项整治行动,进一步解决各类车辆挤占、堵塞消防通道问题,提升灭火救援通行保障水平。

生命通道被挤占背后的“停车难”问题

消防通道易被挤占的背后,也反映出城市中停车资源紧张的问题。近年来,随着高层建筑日益增加、私家车越来越多,加之群众法律和安全意识不强、有关单位管理不到位等原因,车辆乱停乱放、堵塞消防车通道的现象屡禁不止,小区、商场等公共领域的消防通道被侵占、被堵塞成了常态。

因地制宜加大对部分停车矛盾突出区域的停车设施建设,是必不可少的治理举措。此前国务院常务会议在部署推进老旧小区改造时,就提到有条件的老旧小区可配建停车设施,在去年12月的中央经济工作会议上,也要求加强城市停车场等设施建设。

在这样的大背景下,相关部门和地方在老旧小区改造过程中,应优先加大对停车矛盾突出小区的停车资源供给,从资源增量角度,可为保消防通道畅通提供现实支持。

破解“停车难” 让“消防车少拥堵”

作为业内首家智慧交通生态畅通工程解决方案提供商&投资运营商,重庆民营企业东赢集团率先行动,应国家发改委产业促进会邀请,集团董事长张林东于1月5日与之共商成立“智慧城市&智慧停车产业联盟”事宜,并针对全国范围内的乱停乱放问题,提出解决方案。

会议决定,拟由东赢集团作为入会主体,加入中国产业促进会成员单位。东赢集团将作为协会常务理事单位,联合中国智慧交通产业相关优秀企业,拟发起“中国智慧交通产业专业委员会”,着手进行“智慧交通畅通工程”课题研究,聚合产业企业推广先进技术,推动停车产业智能化发展。

会议现场

会上,集团董事长张林东针对近期频发的消防通道占用难题提出解决之道,他提出,东赢集团·美天科技打造的《美天智慧交通生态畅通工程——消防救援生命通道保障解决方案》可确保火灾发生时,救援车辆“行得畅”、“停得下”、“展得开”、“升得起”,让“大数据多跑路”,让“消防车少拥堵”。该方案采用高清视频监控+人工智能算法+大数据分析预警,对消防通道范围内人、车、物采用实时监控、智能分析、危险预警、信息通告、公安联动以及拖车清障等手段,保障消防通道24小时不间断畅通无阻。

同时,解决方案可从全局角度缓解拥堵、解决停车难、行车难的城市顽疾,通过新建立体停车楼的方式,以极小的面积增加极大的车位容量。通过盘活存量车位,提供停车导航服务,解决信息不对称问题;通过立法先行(违停处罚)、经济杠杆(阶梯收费)将路面停车疏导到地下或者周边合理车位停车,从根本上打通城市静态交通拥堵点,梗阻点,真正实现智慧交通生态畅通工程,提升城市道路综合通畅率20%以上。

董事长张林东表示,会后,东赢集团将成立“智慧交通畅通工程”领导小组,针对“停车难”问题提出更加系统、详尽的解决方案。同时,积极与市政府相关部门沟通,多层次协调发力,形成最有效的治理闭环。